Financiación
Financiación sin documentación y con aprobación al momento.
Financiación12 servicios
Lo que hacemos en el taller
Puedes buscar por servicio o, si no tienes claro qué le pasa al coche, empezar por lo que notas al volante. En los dos casos, el primer paso es el mismo: mirar el coche antes de cambiar nada.
Lo que toca por kilómetros
El mantenimiento que marca el libro del coche, hecho con el aceite y los filtros que pide tu motor.
Lo que te sujeta al asfalto
Frenos, ruedas y equilibrado. Lo que más se gasta en un coche que vive entre semáforos y rotondas.
Lo que sale por detrás
Filtro de partículas y escape, dos de los motivos más habituales de testigo encendido y de visita extra a la ITV.
Lo eléctrico y lo electrónico
Carga de la batería, sensores que dejan el coche tirado y el equipo multimedia del salpicadero.
¿No sabes qué servicio buscar?
Empieza por lo que notas. Estas son las consultas que más nos llegan.
- Chirría o vibra al frenar Frenos →
- El volante tiembla en la M-40 a partir de cierta velocidad Equilibrado →
- Se enciende el testigo de batería con el motor en marcha Alternador →
- Se cala de repente y luego vuelve a arrancar Sensor de cigüeñal →
- Testigo del filtro de partículas y menos fuerza Filtro de partículas →
- Ruido metálico o «petardeo» debajo del coche Escape →
- Te toca la ITV y no sabes si pasará Pre-ITV →
Si tienes un código de avería leído, mira la guía de códigos. Para dudas por tipo de motor, la de motores, y si tu coche es híbrido o eléctrico, esta otra.
Cómo se usa el coche aquí, y qué se gasta antes
Un coche de Leganés suele combinar dos vidas: la urbana, con rotondas, badenes y trayectos cortos entre barrios, y la de autovía, con la A-42, la M-40 o la M-45 para ir a trabajar. La primera castiga frenos, suspensión y filtro de partículas; la segunda descubre desequilibrios de ruedas y fallos de turbo que en ciudad no se notan.
Por eso en una revisión no nos quedamos solo en el aceite: echamos un vistazo a lo que ese uso desgasta y te decimos qué puede esperar y qué no.
Para nuestros clientes
Servicios para nuestros clientes
Dos servicios que ponemos a tu disposición cuando los necesitas.
Coche de sustitución
Coche de sustitución si la reparación pasa de un día, según disponibilidad.
Cómo funcionaAntes de pedir cita
¿Qué hago si no sé qué servicio necesito?+
Cuéntanos lo que notas por teléfono o WhatsApp. Con la marca, el modelo y el síntoma te decimos por dónde empezar y si conviene que lo veamos ya.
¿Hacéis la revisión sin que pierda la garantía de fábrica?+
Sí. Seguimos el plan del fabricante con recambios de calidad equivalente y sellamos el libro, que es lo que exige la normativa europea para conservar la garantía.
¿Trabajáis furgonetas?+
Sí, furgonetas pequeñas y medianas de uso profesional, además de turismos. Si es un vehículo grande o muy específico, pregúntanos antes.
¿Por qué no aparecen precios en este listado?+
Porque el importe depende de cada coche. En la página de cada servicio tienes la información orientativa, y el presupuesto se da después de ver el vehículo.
¿Hace falta cita?+
Para una consulta rápida, no. Para trabajos de taller es mejor reservar, así el recambio está preparado cuando llegas.