Guía completa

¿Por qué vibra el volante a cierta velocidad?

Lo más probable es que tengas una rueda desequilibrada. Es un síntoma muy claro: una vibración que notas en el volante (si el problema está en el eje delantero) o en el asiento (si es en el trasero) solo cuando alcanzas una velocidad concreta, que suele estar entre los 90 y los 120 km/h. Es algo que se nota mucho al salir a la M-40 o la M-45 desde Leganés.

La causa es sencilla: el peso del neumático junto con la llanta no está distribuido de manera perfectamente uniforme. Al girar a alta velocidad, esa pequeña imperfección genera una fuerza que se transmite como un temblor. Es una de las reparaciones más rápidas y económicas que hacemos, así que no tiene sentido aguantarla.

¿Cómo solucionamos el desequilibrio?

Para corregirlo, colocamos unos contrapesos en puntos concretos de la llanta. Para saber dónde y de qué peso, usamos una máquina equilibradora específica. Metemos la rueda en la máquina, que la hace girar a alta velocidad y nos dice con total precisión los gramos que faltan y el lugar exacto donde hay que ponerlos.

Dependiendo de tu llanta, usamos contrapesos adhesivos que van por dentro y no se ven, o los clásicos de grapa que se ponen en el borde, más habituales en llantas de acero.

Equilibrado vs. Alineado: cuándo necesitas cada cosa

El equilibrado de ruedas es necesario en situaciones muy específicas, no es algo que se haga por kilometraje. Si el coche va fino, no hay que tocar nada.

Sí debes equilibrar si:

  • Montas un neumático nuevo (el servicio ya lo incluye).
  • Empiezas a notar esa vibración a alta velocidad de la que hablamos.
  • Has pegado un golpe fuerte contra un bordillo o te has comido un bache considerable.

A veces se confunde con otros problemas. Si el volante te tiembla sobre todo al frenar, es más probable que tengas los discos de freno alabeados. Y si el coche tiende a irse hacia un lado en una carretera recta, lo que necesitas es un alineado de la dirección, que es un ajuste de la geometría, no de pesos.

Si notas cualquier vibración rara, escríbenos un mensaje al 665 24 51 43 y cuéntanos a qué velocidad ocurre. Ese dato nos da una pista muy buena para saber si es un equilibrado, un problema de frenos o de alineación.