Guía completa
Lo que parece simple y no lo es del todo
Un cambio de aceite tiene fama de ser el trabajo más sencillo del taller, y desde tu punto de vista como cliente debería serlo: dejas el coche y lo recoges. Pero hay una decisión que marca la diferencia entre proteger el motor y desgastarlo poco a poco con el tiempo, y no tiene que ver con la marca del aceite sino con su especificación exacta.
No basta con la viscosidad (5W30, 5W40…). Cada fabricante define una norma técnica propia — VW 504.00/507.00, Mercedes MB 229.51, BMW LL-04, Renault RN0720, entre otras — que determina los aditivos del aceite y su comportamiento con componentes concretos del motor. Un aceite que cumple la viscosidad pero no la norma correcta puede, con el tiempo, saturar el filtro de partículas o ensuciar la válvula EGR. Verificamos siempre la especificación exacta en la ficha técnica del fabricante antes de comprar el aceite, no confiamos en la etiqueta del envase.
La cantidad también importa
Tan perjudicial es pasarse como quedarse corto. Un exceso de aceite presiona el cárter y puede filtrarse por los retenes; un nivel bajo obliga a la bomba de aceite a trabajar en vacío en aceleraciones bruscas. La cantidad exacta depende del modelo — puede variar más de dos litros entre un motor y otro — y la verificamos con la varilla y, si el coche lo permite, con el sistema electrónico.
Cuándo conviene cambiar algo más
Si vienes a hacer el cambio de aceite y el coche supera los 60.000 km, suele tener sentido revisar también el filtro de aire (si está sucio, sube el consumo) y el filtro de habitáculo (responsable de malos olores o de que el aire acondicionado rinda menos). En diésel, el filtro de combustible es crítico cada 60.000 km para proteger los inyectores. Si tu uso es mayoritariamente urbano por Leganés, lo que más se resiente antes es el filtro de habitáculo; si haces mucha autovía, el de aire y combustible llegan antes al límite.
No te proponemos nada que no haga falta: si vienes a cambiar el aceite y el resto está en buen estado, cambiamos el aceite y punto. Pide cita por WhatsApp al 641 16 17 71 o pásate por el taller — con el kilometraje y el modelo te damos presupuesto cerrado en pocos minutos.
