Guía completa
¿Vale cualquier aceite si la viscosidad es la misma?
No, lo fundamental es que el aceite cumpla la norma técnica exacta que exige el fabricante de tu motor. La viscosidad (5W30, 5W40, etc.) es solo una parte de la ecuación.
Cada marca establece sus propias homologaciones, como la VW 504.00/507.00, la MB 229.51 de Mercedes, la BMW LL-04 o la RN0720 de Renault. Estas normas garantizan que los aditivos del lubricante son compatibles con piezas delicadas. Poner un aceite sin la especificación correcta, aunque tenga la viscosidad adecuada, puede a medio plazo saturar el filtro de partículas o generar carbonilla en la válvula EGR. Por eso, nosotros consultamos siempre la documentación oficial para tu coche antes de echar una sola gota.
¿Qué pasa si hay demasiado o muy poco aceite?
Ambas situaciones son perjudiciales para el motor. El nivel de aceite debe ser preciso, ni por encima ni por debajo. Un exceso de lubricante aumenta la presión en el cárter, forzando los retenes y pudiendo provocar fugas. Por otro lado, un nivel bajo es un riesgo en curvas o frenadas, ya que la bomba puede aspirar aire y dejar de lubricar por un instante. La cantidad varía mucho entre motores, así que lo medimos con la varilla y lo confirmamos con el sistema electrónico del coche si lo tiene.
¿Conviene cambiar algo más que el aceite?
Depende del kilometraje y del tipo de uso que le des al coche. Si te acercas a los 60.000 km, es un buen momento para echar un vistazo a los otros filtros.
No es lo mismo moverte por el centro de Leganés que hacer kilómetros por la M-40. El uso urbano, de arrancar y parar, castiga más el filtro de habitáculo, que es el responsable de que respires aire limpio y de que el climatizador funcione bien. El uso en carretera ensucia antes el filtro de aire (si está obstruido, el coche consume más) y, en los diésel, el de combustible, que es vital cambiar cada 60.000 km para proteger los inyectores.
Nuestra política es clara: solo te propondremos cambiar una pieza si de verdad le hace falta. Si los filtros están en buen estado, nos limitamos al aceite y el filtro de aceite. Escríbenos un WhatsApp al 665 24 51 43 o pásate por el taller; con el modelo y los kilómetros de tu coche, te damos un presupuesto cerrado en minutos.
